យោងតាមកាសែត DW (អាល្លឺម៉ង់) កាលពីថ្ងៃទី៤ ខែមិថុនា រដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែកឥណ្ឌាបាននិយាយថា ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធសញ្ញាអេឡិចត្រូនិកទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានឧបទ្ទវហេតុនេះ ប៉ុន្តែបានកត់សម្គាល់ថាព័ត៌មានលម្អិតនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលអនាគត។មកដល់ពេលនេះ មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ ២៨៨នាក់ បានស្លាប់ ក្នុងសោកនាដកម្ម ផ្លូវរថភ្លើង ក្នុងទីក្រុង Balasore រដ្ឋ Odisha។

រដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែកឥណ្ឌា លោក Ashwini Vaishnaw បាននិយាយថា ឧបទ្ទវហេតុរថភ្លើងដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកនេះ គឺដោយសារតែ "ការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកើតឡើងកំឡុងពេលអន្តរកម្មអេឡិចត្រូនិច"។ ពាក្យបច្ចេកទេសនេះសំដៅលើប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាដ៏ស្មុគស្មាញដែលរៀបចំចលនារបស់រថភ្លើងនៅលើផ្លូវដែក ដើម្បីការពារកុំឱ្យប៉ះទង្គិចគ្នា។

លោក Ashwini បាននិយាយថា បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិក បណ្តាលឱ្យរថភ្លើងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវខុស។ លោក បានសង្កត់ធ្ងន់ ក្នុងបទសម្ភាសមួយ ជាមួយ បណ្តាញ ទូរទស្សន៍ New Delhi ថា៖ «តើ នរណា បានធ្វើ វា ហើយ អ្វីជាហេតុផល នឹងត្រូវស៊ើបអង្កេត»។ បច្ចុប្បន្នមានព័ត៌មានចម្រុះអំពីខ្សែសង្វាក់នៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលនាំទៅដល់ការធ្លាក់រថភ្លើងទាំងបី។

របាយការណ៍ក្នុងស្រុកបង្ហាញថា រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរល្បឿនលឿន Coromandel Express បានទទួលសញ្ញាដើម្បីចូលទៅក្នុងផ្លូវសំខាន់ៗ។ ក្រោយមកសញ្ញាត្រូវបានដកចេញ ហើយរថភ្លើងជំនួសវិញបានចូលទៅក្នុងផ្លូវវាងដែលនៅជាប់គ្នា ដោយបានបុករថភ្លើងដឹកទំនិញទីពីរ៕