លោក Anucha Burapachaisri បាននិយាយថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Prayut Chan-o-cha បានដឹកនាំភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ឱ្យអនុវត្តគោលដៅការពារបរិស្ថាន ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីអព្យាក្រឹតភាពកាបូន និងឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនី និងថាមពលកកើតឡើងវិញ។

លោក Anucha បានកត់សម្គាល់បន្ថែមទៀតថា រដ្ឋាភិបាលកំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលកកើតឡើងវិញ សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី ក្រោមគោលនយោបាយ 30@30 ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រទេសថៃឱ្យក្លាយជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន)។ គោលនយោបាយ 30@30 ចែងថា ប្រទេសថៃនឹងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតរថយន្តគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន ៣0% នៅឆ្នាំ ២០៣០។ 

យោងតាមសន្ទស្សន៍ការត្រៀមលក្ខណៈរថយន្តអគ្គិសនីសកល (GEMRIX) 2022 ចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសកលលោក Arthur D. Little ប្រទេសថៃបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 9 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃបណ្តាប្រទេសដែលត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការចល័តអគ្គិសនីក្នុងការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។

ប្រទេសថៃត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងក្រុមទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនរួមជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន និងអារ៉ាប់រួម (UAE)។លោក Anucha មានប្រសាសន៍ថា «នេះបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ថៃក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំកន្លងមកនេះ»។

លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា វិស័យឯកជនបានឆ្លើយតបយ៉ាងល្អចំពោះគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល ដោយលោកបានបន្ថែមថា វិនិយោគិនបរទេសកាន់តែច្រើនឡើងកំពុងវិនិយោគនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសថៃ៕